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揭秘拆解報廢客車麵臨的困難

2021-05-19 09:19:03

根據《報廢車輛回收管理辦法》,報廢車輛購置價格按金屬含量折算,參照廢金屬市場價格定價。目前,大部分地區的廢鐵價格都在2000元噸以上,但回收廢舊汽車的價格卻低得可憐。這輛車的重量超過一噸。按照國家規定的交易價格計算,報廢車是350元噸,但按照這個價格很難收到報廢車。91视频下载污這裏的回收價格是每噸500元左右,一輛普通汽車的回收價格是六七百元。”一家操性感美女91视频中心的工作人員告訴記者。

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除部分單位和個人對報廢汽車必須依法處置的觀念淡薄外,報廢汽車殘值較低也是報廢車上繳率較低的主要原因。為鼓勵老舊汽車提前報廢,提高人們對報廢車輛及時上繳的意識,國家及部分省市出台了一些激勵措施。比如,本市於2014年1月1日至2015年12月31日對“黃標車”提前報廢的車主給予 高18000元的補貼。這在一段時間內提高了報廢汽車的回收率,但沒有從根本上解決報廢汽車回收的難題。

通過廢舊汽車破碎分選後的統計顯示,1.2噸的汽車,在處理完液體、電池及廢料後,其剩餘的1.1噸左右的重量裏有70%是車體架構,可回收部分可以產生800千克的再利用資源,另外是300千克的不可回收廢棄物。不難看出,一輛車主要價值來源僅占到全車重量的60%-66%。一輛報廢車到底會有多少的價值呢?在國內報廢車拆解後產生的價值中,基本上就是上麵所講到的剩餘價值部分:廢鋼鐵類占到66%、其它再生資源類(25%)而做做利潤 高的可用零部件僅占10%,有的企業還不足10%。

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