按照國家的報廢車回收規定,正規企業回收報廢車價格一般按重量計算,一輛小轎車一般在600~800元給出的收購價,比地下渠道少得多,因此很多車主會偏向於選擇將報廢汽車在黑市上交易,不利於市場的規範化發展。盡快出台《國務院關於修改〈操性感美女91视频管理辦法〉的決定》,允許報廢汽車“五大總成”交售給零部件再製造企業。
汽車拆解機是以挖掘機為基礎工作平台,把挖掘機改裝成一個帶剪刀的巨大機械手臂。具體方法是:在底盤上加裝鉗壓臂,鉗壓臂可以上下及左右移動的,抓住或者壓住車體,在鬥杆上加裝液壓剪鉗,對汽車進行拆解,整機操作精度高,可以全方位的剪切,撕碎、扯斷汽車車架,也可以對汽車的底盤連接件及鋼板進行剪斷。
“我國的汽車拆解行業發展起步於80年代,目前正規汽車拆解企業利潤極低。汽車回收率低製約正規拆解企業發展。‘假過戶’、‘假轉籍’、‘假異地報廢’現象依舊存在,目前理論上每年將有300萬輛報廢汽車進入報廢周期,但是實際上每年隻有40%的報廢車輛進入報廢回收程序。目前我國每年的報廢車輛中,有50%-60%流入了黑市以及非法的汽車回收拆解企業”。
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