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分析拆解報廢汽車標準

2021-09-23 09:57:46

通過一定的工藝,對廢舊零部件所含有的缺陷進行處理,消除缺陷,能夠使零部件性能達到重新利用的水平,被稱為再製造工藝。再製造的工藝可以分為兩大類:一類:進行機械加工,使零部件恢複正常的尺寸和機械配合特性;第二類:利用堆焊、化學鍍和噴塗電鍍等方法對缺陷部位進行增補修複,或對脹大、縮小燈壓力加工方法是零部件恢複其應有的幾何尺寸和表麵狀態。

分析拆解報廢汽車標準

我國機動車回收與發達國家相比有較大差距,2015 年我國汽車回收量僅占汽車保有量的 0.99%,而歐美發達國家報廢車輛回收率可達到 5-7%,管理辦法印發後,將促進機動車回收行業健康發展,較早布局的公司將獲得市場空間大幅增長紅利,建議關注天奇股份、格林美、中再資環等。所謂報廢車就是到達一定運用年限,或因其他緣由形成車輛嚴重損壞或技術情況低劣、且無法修複、按照政府規則強迫報廢的車輛。

汽車報廢回收拆解企業被列入高汙染行業,也因此被強行搬遷,遠離主城區。而且不能搬入新的開發區、工業區,各種新區規劃裏幾乎都沒有汽車報廢回收拆解企業的版圖。翻看600多家汽車報廢回收拆解企業近幾年的發展史,其中大部分都經曆過搬遷,尤其是一線城市的汽車報廢回收拆解企業,有些甚至在過去十幾年裏被迫搬遷了三次。

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