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為進一步促進廢舊汽車的回收處理，2000年11月，由自動車工業協會等九個相關業者發起，成立了廢舊汽車回收促進中心，主要目的是推行以生產者負責製為主要內容的廢舊汽車回收處理製度。目前，正在起草製訂《汽車回收法》和修訂《車輛注銷登記法》，預計在2002年春季提交國會討論。
總體上看，再生資源價格大幅下跌，反映我國“資源約束趨緊”的形勢不再。再生資源產業發展麵臨的新形勢和新要求，主要有以下幾個方麵。雖然回收體係是循環經濟發展的關鍵，但回收人員在減少。總體上看，再生資源回收人員在減少，原因有三：進城農民工隨著年齡增大不幹了(居民反映，小區回收人員明顯少了);“互聯網+”回收對回收人員的替代;一些地方驅逐再生資源產業的小微企業。
記者在91视频下载污再生資源(河南)有限公司采訪時也了解到，盡管目前公司引進的先進流水線可以達到全年拆解10萬輛報廢車的能力，但事實上，目前僅靠回收拆解來的報廢車，遠遠無法滿足先進破碎線的“胃口”，所以隻能把汽車之外的其他類回收再生資源也送到破碎線來處理。
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