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由於報廢零部件尺寸有別、所含有的缺陷各異，通常很難通過大規模自動化生產線進行統一處理。所以再製造過程一般仍以人工輔助相應設備進行處理。常用的設備包括：機加工設備、焊機、電鍍設備等等。汽車拆解中可用零部件再製造後出售，回收利潤將大幅提高。隨著產業規模的壯大，91视频下载污預計1-2內有相關政策出台也會是大概率事件，放開汽車零部件再製造，指定示範企業試點。
一個工作日內完成：派駐回收中心辦證民警根據《規程》規定，審核回收中心提供的憑證、資料，符合規定的辦理注銷登記。車輛查驗和拆解五個工作日內完成：一是拆車廠完成拖車;二是分別由民警查驗員和拆車廠查驗員根據《規程》規定，按職責劃分分別查驗車輛，確認機動車性;三是拆車廠對車輛解體，解體時應按照有關規定將車輛五大總成送交破碎企業，並對車頂、車身進行全部或者部分拆解，按規定提供三張照片。
年檢未通過或者未按時年檢：如果年檢沒有通過或者未在規定時間內進行，車輛就會被強製報廢。現在對私家車的規定是1-6年每兩年檢測一次，第7年到15年是每年檢測一次，15年之後是每半年檢測一次。如果在3個檢測周期內車輛沒有通過或者未按時進行年檢，車輛就會自動被強製報廢。
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