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二手車市場的交易火爆。在路邊上，隨處可見打著“收車”招牌的人，並停放著各種舊車，供人挑選。這些二手車少則1萬元，多則幾十萬。這些外觀陳舊、車況不明的車輛，大部分為私人收購， 終去向難以掌握。這是因為正規拆解企業的回收價格低廉，按照國家的報廢車回收規定，正規企業回收企業回收報廢車價格一般按重量計算，一輛小轎車一般在600-800元，這樣的“白菜價”顯然沒有吸引力。
我國機動車回收與發達國家相比有較大差距，2015 年我國汽車回收量僅占汽車保有量的 0.99%，而歐美發達國家報廢車輛回收率可達到 5-7%，管理辦法印發後，將促進機動車回收行業健康發展，較早布局的公司將獲得市場空間大幅增長紅利，建議關注天奇股份、格林美、中再資環等。所謂報廢車就是到達一定運用年限，或因其他緣由形成車輛嚴重損壞或技術情況低劣、且無法修複、按照政府規則強迫報廢的車輛。
記者在91视频下载污再生資源(河南)有限公司采訪時也了解到，盡管目前公司引進的先進流水線可以達到全年拆解10萬輛報廢車的能力，但事實上，目前僅靠回收拆解來的報廢車，遠遠無法滿足先進破碎線的“胃口”，所以隻能把汽車之外的其他類回收再生資源也送到破碎線來處理。
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