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由於報廢零部件尺寸有別、所含有的缺陷各異，通常很難通過大規模自動化生產線進行統一處理。所以再製造過程一般仍以人工輔助相應設備進行處理。常用的設備包括：機加工設備、焊機、電鍍設備等等。汽車拆解中可用零部件再製造後出售，回收利潤將大幅提高。隨著產業規模的壯大，91视频下载污預計1-2內有相關政策出台也會是大概率事件，放開汽車零部件再製造，指定示範企業試點。
縣級以上地方人民政府負責報廢機動車回收管理的部門對本行政區域內報廢機動車回收活動實施監督管理。縣級以上地方人民政府公安、生態環境、工業和信息化、交通運輸、市場監督管理等部門在各自的職責範圍內對本行政區域內報廢機動車回收活動實施有關的監督管理。
據了解，經過長期探索，河南報廢汽車行業已形成“收拆破碎分離、綜合利用集中、信息網絡管理、政府加強監管”體係，和“統一回收、專業拆解、集中破碎”的“1+4+1”運作模式，即1個回收服務中心、4家專業定向拆車公司和1家“五大總成”破碎公司。4家拆車公司分別“肢解”不同類型的車輛，包括大客車、大貨車、小客車、小貨車。“五大總成”破碎公司則承擔了河南所有報廢機動車的發動機、變速箱、車架、方向器、前後車橋這“五大總成”的破碎工作。
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