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大部分報廢汽車五大總成在黑作坊拆下來後賣出，又繼續流回市場，可以獲得暴利。而因為《操性感美女91视频管理辦法》規定，禁止利用報廢汽車的“五大總成”拚裝汽車。因而正規的操性感美女91视频拆解企業由於獲利相對較少，同時也由於正規拆解企業的回收價格低廉，按照國家的報廢車回收規定，正規企業回收報廢車價格一般按重量計算，一輛小轎車一般在600-800元給出的收購價，比地下渠道少得多。
一個工作日內完成：派駐回收中心辦證民警根據《規程》規定，審核回收中心提供的憑證、資料，符合規定的辦理注銷登記。車輛查驗和拆解五個工作日內完成：一是拆車廠完成拖車;二是分別由民警查驗員和拆車廠查驗員根據《規程》規定，按職責劃分分別查驗車輛，確認機動車性;三是拆車廠對車輛解體，解體時應按照有關規定將車輛五大總成送交破碎企業，並對車頂、車身進行全部或者部分拆解，按規定提供三張照片。
市場統一規劃中又“疏漏”了這一項，讓很多汽車報廢回收拆解企業根本找不到落腳點，加劇了用地成本負擔。汽車報廢回收拆解是城市發展中必不可少的物資回收利用的一部分，像城市垃圾處理一樣是保證城市正常運轉的一環，是城市市政規劃中必須考慮的，也是政府職能的一部分，相關部門不能放任這一領域不管。隻有被納入城市市政規劃，才能解決汽車報廢回收拆解企業用地難的問題。
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