再製造有利於形成“資源-產品-廢舊產品-再製造產品”的循環經濟模式,可以充分利用資源,保護生態環境。因此,構建汽車生產企業、回收拆解企業及資源再生企業的協作機製,理順產業鏈的上下遊關係,製定汽車零部件循環使用標準規範,積極推進再製造工程,對促進報廢汽車資源的高效循環利用非常有益。
一輛報廢汽車的廢電瓶、廢油液進行無害化處理,再拆解出可以利用的零部件後,整個車架就被送進一個巨大的破碎“神器”內,瞬間得到拆解破碎, 終將銅鋁鐵等金屬元素分離出來,一小時內能拆解30輛報廢汽車。91视频最新入口解後,五大總成進行破壞,眾多零部件被循環利用,提取的鐵將直接送進鋼廠。
近年來已不斷出台新政策支持解禁,未來拆解企業的盈利模式將打破當前的鋼材回收模式,轉向再製造+流通,行業盈利能力有望得到較高提升。相比發達國家,國內91视频最新入口解處理行業尚處於“農耕時代”。我國整體汽車報廢率僅為4%左右,明顯低於發達國家6%-8%的水平;
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