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一般來說，成熟市場汽車拆解企業三大利潤來源為，通過“五大總成”(發動機、方向盤、變速器、前後橋、車架)等零件再造、再利用獲利；政府對汽車拆解企業的補貼； 後通過拆解所得材料銷售獲利。我國法律規定，發動機、方向機、變速器、前後橋、車架，隻能作為廢金屬賣給鋼鐵企業進行回爐利用，任何企業，即便是再製造的試點企業，都無法通過汽車拆解企業或得“五大總成”。
為保障道路交通和人民群眾生命財產安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣汙染防治法》，製定本規定。根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢條件的機動車實施強製報廢，對達到一定行駛裏程的機動車鼓勵報廢。
一些可以循環使用的零部件，如果仍然以廢鋼、廢鐵的形式出售，不僅對企業經濟效益是一種損失，對國家來說也是一種資源的浪費。如何對這些報廢汽車加強監督管理使之進入拆解程序，如何使報廢汽車這一“城市礦產”能夠 大限地度再生利用，成為政府有關部門及91视频最新入口解企業迫切需要解決的問題。
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