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據了解，全緬甸80%的在使用車都是的二手車。出口二手車不僅節省了大量的處理成本，而且還有少量的經濟收益，更重要的是，很大程度上減輕了國內處理報廢汽車的資源環境壓力,91视频最新入口解企業將每一輛拆解車輛在拆解前進行零部件檢測和預估，因車況不同，篩選出可直接使用的零部件進行精細拆解，並標碼入庫。交易方式分為線上、線下兩種。
報廢機動車回收管理辦法：為了規範報廢機動車回收活動，保護環境，促進循環經濟發展，保障道路交通安全，製定本辦法。本辦法所稱報廢機動車，是指根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定應當報廢的機動車。不屬於《中華人民共和國道路交通安全法》規定的應當報廢的機動車，機動車所有人自願作報廢處理的，依照本辦法的規定執行。
由於廢舊汽車通過正規拆解所得利潤較低，一般為5000-6000元左右，但是將即將報廢的汽車賣給二手車市，卻可獲利3萬-4萬元。出於高利誘惑，消費者選擇了後者。而這些車流入二手車市後要麽流向更偏遠的地區繼續上路，要麽就流入拆解黑市。報廢車輛在拆解黑市可是“渾身是寶”，拆解後的零件賣出，賺個一兩萬不成問題。
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