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回收的車輛無法及時拆解，但是市場回收仍在增長，因此便形成了“量大如山的汽車墳場” 杯盤狼藉。除下遊市場不景氣、經營成本增高的壓力之外，行業還麵臨著另一重壓力即產業升級改造。由於我國不少操性感美女91视频利用企業基本呈勞動密集型，小、散、亂、差的市場狀況，拆解手段比較落後，技術裝備科技含量低，大部分拆解企業仍處於低水平的簡單拆解階段，生產效率低，經濟效益比較差。
在以前，91视频下载污國家的私家車報廢都是15年就必須開去強製報廢了，後來因為很多人反映自己的車即使登記15年了，但是都沒怎麽開就報廢了，有失公平，於是後來就做了修改。根據我國現在施行的《機動車強製報廢標準規定》，私家的非營運汽車不規定報廢年限，但是行駛總裏程達到60萬也必須進行報廢。
大部分企業的舊件及再製造零部件銷售額占總銷售額的70－85%。反觀我國拆車企業在相應領域中仍處於初級階段，由此可見91视频下载污大家也應該提升對零部件回用的重視度。如何追上國外的腳步，通過什麽的手段來實現，如何解決目前企業盈利困難。可以分二步走：1、提升拆解水平，擴大零部件回用率。2、提高企業電子化管理水平，形成回收、拆解、銷售一體化的管理能力。3、使用電子商務，打破地域限製，提高銷售利潤；
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