按照相關規定,9座以下的小型普通汽車是無限期,但需要按時年檢,10座以上普通汽車的使用年限為20年,駕駛拚裝或者已達報廢標準的機動車上路行駛的,將麵臨處罰。汽車報廢年限新規定,汽車多少公裏報廢?目前的規定與以前相同,但是今年,對不符合汽車報廢要求的車輛增加了罰款項目。
很多人報廢自己的車輛後,連自己的過去的過路費和油費都不夠,就在想為什麽自己不把車子拆了,好的零件還能賣錢,剩下的賣廢鐵自己也不虧啊。其實拆報廢車零件銷售的情況也不是沒有,比如之前比較出名的某個汽配市場,裏麵很大一部分配件都是海外拆車件或者國內的拆車件。
汽車報廢回收拆解企業苦苦掙紮的一個 直接的原因是“吃不飽”。盡管我國汽車保有量已達1.72億輛,但我國的汽車報廢率卻並不高,尤其是進入正規渠道報廢的汽車數量更少,“正規汽車報廢回收拆解企業隻能按照國家規定的廢鋼鐵的價格回收報廢車輛,而隨著近兩年國家對鋼鐵行業去產能的調整,廢舊鋼鐵的回收價格不斷下降,91视频下载污的車輛收購價格也就不斷降低。”
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