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汽車報廢之私家車報廢新規已出，如今，汽車正變得越來越普遍，但是購買汽車的成本卻不小。這不僅體現在新車的許多著陸模型上，而且還體現在購買新車後的各種加油，保險，通行費和各種維護費用上。除了燃油價格和維護成本不斷提高外，現在買車不再是用車，而是養車了。這種昂貴的成本，再加上高峰時段的嚴重交通堵塞，已導致許多人逐漸放棄駕駛。
對報廢機動車回收拆解過程中產生多種固體、液體廢物，存在安全環保隱患等問題，增加了安全環保相關要求；針對電動汽車動力蓄電池易燃易爆的特性，在電動汽車及動力蓄電池拆卸、貯存等方麵提出了嚴格的技術要求等。多方麵考慮行業發展需求，保證標準對行業的長期指導作用。
麵對汽車拆解回用件的再生及再利用上，電子商務平台讓中小型企業與大型企業擁有同樣的信息資源和平台，可以提升企業競爭力。拆解企業應該是拆下零部件後，通過網絡放到市場中去銷，這樣打破了地域的限製，比如合肥的零部件可以賣到，北京的零部件可以銷往廣東。如果企業能夠完成從被動型向主動型銷售這一轉變，拆車企業便可形成零部件全國式的銷售網，價高者得，這樣一來利潤必然增加。
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