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微型卡車的使用壽命為12年。時間到時，必須引導要汽車報廢。機動車年檢規定：小型和微型非營運乘用車應在6年內每兩年檢查一次；超過6年一次，每年一次；如果超過15年，則每年兩次；客車在使用後的5年內應每年檢查一次；超過5年的，每6個月檢查一次；卡車和大中型非營運乘用車應在10年內每年檢查一次；檢查應每6個月進行10年以上。
延長連續使用期限將增加根據規定的檢查次數。在一個檢查周期中連續三次檢查失敗，應將其報廢。由於各種原因造成車輛嚴重損壞或技術條件差，無法維修；取消了機型，沒有配件來源；長期使用汽車後，油耗超過了國家標準汽車出廠標準規定值的15％；經過修理和調整，仍不符合國家對機動車安全運行的要求；
有些三元催化器的回收價值甚至高達3000元。加上一些回用件、可以用於再製造的五大總成等，企業如果能分門別類，做好科學拆解回收，完全可以尋找到新的利潤點。隨著我國二手車市場的發展，尤其是二手車出口業務的放開，加強對回用件的管理具有更大的商業價值，這是報廢車拆解企業的重要機遇。不過，無論是回用件價值的提升，還是五大總成用於再製造，都需要一個過程。
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