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座椅：也是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前後或上下移動以及調節座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器，可對其彈性懸架加以調節以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設置適應夜間長途行車需要的臥鋪。
原買車人或企業任何人超出6個月未明確提出再次應用車牌號申請辦理的，車管所取回此機動車號牌並再次開啟，供人民群眾公布挑選為了更好地避免有的人故意交易或變向交易機動車號牌號，要求申請辦理再次應用損毀機動車號牌號的，機動車輛任何人有著原機動車輛的時間理應在三年之上。
汽車產業鏈貫穿零部件製造、整車製造、汽車銷售、售後服務和回收再利用五個環節。長期以來，我國汽車製造、銷售乃至售後服務都在飛速增長，而汽車回收再利用卻沒有得到相應的發展，主要原因在於全社會不重視汽車的回收再製造。汽車回收再利用，對於保護環境、節約能源、加快車輛更新速度等有著非常重要的意義。
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