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據統計，2010年我國汽車保有量將達到6000多萬輛，今後每年報廢的汽車都可能在400萬輛左右。按照這個趨勢測算，到2010年若我國報廢車輛的30%用於再製造，則年均銷售額可創360億元，回收附加值490億元，解決就業18萬人，減少二氧化碳排放量可達230萬噸。
增加企業建設和拆解技術要求等內容。重點增加地區年總拆解產能和單個回收拆解企業 低年拆解產能、建設項目選址、分檔經營麵積和設施設備、拆解電動汽車等相關技術要求。調整原標準技術要求較低或不完善的有關內容。補充完善部分術語定義、標準的適用範圍、信息化管理、技術人員、場地建設、設施設備、安全環保管理、回收貯存及傳統燃料汽車拆解技術等內容。
操性感美女91视频拆解政策持續落地，具有前瞻性的設備公司開始拓展產業鏈，向回收拆解、再製造等核心環節進行延伸。政策有利於促進民營資本進入，增加優質、大型設備的需求；同時，允許具備再製造條件的“五大總成”出售給具有再製造能力的企業，有利於增強汽車拆解企業的盈利能力，預期行業景氣度向好。
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