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大力推行再製造工程，實現報廢汽車資源的高效利用，再製造是麵向全生命周期綠色製造的發展和延伸，是實現循環經濟發展和資源高效利用的重要方式。一般再製造產品與製造新品相比，成本隻有新品的50%，可以節能60%、節材70%，而且不產生固體廢物，大氣汙染物排放量可降低80%以上。
國家鼓勵汽車報廢更新，具體辦法由國家經濟貿易委員會會同財政部製定。縣級以上地方各級人民政府應當加強對操性感美女91视频監督管理工作的領導，組織各有關部門依法采取措施，防止並依法查處違反本辦法規定的行為。國家對報廢汽車回收業實行特種行業管理，對操性感美女91视频企業實行資格認定製度。除取得操性感美女91视频企業資格認定的外，任何單位和個人不得從事操性感美女91视频活動。
報廢車的回收價格時有波動實屬正常，但今年漲幅之大，且係全國性的，卻是多年來頗為罕見的。一輛報廢小轎車的收車價格從年初的六七百元一路飆升至八九百元，甚至在個別地區突破千元大關成為普遍現象，幾乎每個地區的收車價格都出現超過30%的漲幅。與此同時，盡管五大總成被允許再製造。
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