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為進一步促進廢舊汽車的回收處理，2000年11月，由自動車工業協會等九個相關業者發起，成立了廢舊汽車回收促進中心，主要目的是推行以生產者負責製為主要內容的廢舊汽車回收處理製度。目前，正在起草製訂《汽車回收法》和修訂《車輛注銷登記法》，預計在2002年春季提交國會討論。
隻剩下骨架的小汽車，通過破碎線設備進行破碎分選出廢鋼、有色金屬和塑料等可循環利用的物質。在破碎生產線，本報記者大概估算了一下，完成整個破碎流程約5-6分鍾。不管多貴多潮多牛的愛車， 後都變成了一堆碎鋼。報廢汽車作為循環經濟上遊重要的原材料來源，其相比其他原材料（廢家電、廢電腦、易拉罐等等），具有存量大、資源價值高、零件可再製造應用等特點，是循環經濟上遊原材料來源的重要支柱。
數以百萬計的二手車通過B2B完成交易、各大經銷商之間的二手車年交易量超過2300萬；在美國，幾乎所有的品牌經銷商都同時經營新車和二手車業務，二手車的車型不受經銷商專賣車型的限製。這類二手車的價格略高於其它形式銷售的二手車，但由於品牌經銷商的專業經營和高誠信度，消費者普遍接受。
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