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報廢汽車出口國際市場由於《汽車回收再利用法》沒有涉及報廢汽車出口方麵的規範，加上經濟和資源環境利益方麵的訴求，還以出口二手車的名義，通過貿易手段處理報廢汽車，每年大致在100萬輛左右，約占整個報廢汽車總量的1/5，主要出口到俄羅斯、東南亞、中南美、非洲、東歐等國家和地區。
商務部數據顯示，2017年中國機動車保有量已經突破3億輛，每年注銷車輛的規模在700至800萬輛，且這一數據在逐年攀升，報廢汽車數量可想而知。不過在如此龐大的市場規模下，正規報廢渠道的增長卻一直處於被抑製狀態。據中國再生資源回收利用協會報廢車分會秘書長張瑩對外介紹，2015～2017年的回收數據顯示，流入正規91视频最新入口解廠的報廢汽車，僅占注銷車輛的20％～25％。
相關規定能更接地氣，給企業一定的生存空間。丁宏認為，汽車報廢回收拆解企業的經營特點，決定了這是一個投入高、費用高、風險高、效益低的行業，隨著環保升級，正規企業的生存更加困難。希望《意見稿》和《技術規範》修訂更切實際，切實考慮環境保護需要和汽車報廢回收拆解企業的實際情況，確保環境保護工作的推進和企業的正常經營。
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