商務部等7部門出台的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》將於9月1日起施行。日前，江蘇省商務廳也公布了《江蘇省報廢機動車回收管理實施辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《辦法》），征求社會各界意見。《辦法》明確，禁止以任何方式交易報廢機動車整車、拚裝車，禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”拚裝機動車。此外，機動車維修經營者承修已報廢的機動車的，相關部門責令改正，有違法所得的將予以沒收，情節嚴重構成犯罪的追究刑事責任。

機動車保有量不斷增加，報廢車也越來越多。江蘇此次公布征求意見稿的《辦法》，就是規範江蘇省境內從事報廢機動車回收拆解的活動。《辦法》明確，省商務廳負責實施江蘇省境內報廢機動車回收拆解企業資質認定工作。縣級以上地方發展改革部門依據職責配合同級商務等部門對具備再製造條件的報廢機動車發動機、方向機、變速器、前後橋、車架（以下統稱“五大總成”）向再製造環節交售行為實施監督管理。國家對回收拆解企業實行資質認定製度。未經資質認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收拆解活動。

報廢的汽車隨便賣掉可以麽？當然不行。《辦法》指出，回收拆解企業在回收報廢機動車時，應當核驗機動車所有人有效身份證件，逐車登記機動車相關信息，並收回機動車登記證書原件、機動車行駛證原件，以及機動車牌號。對於“五大總成”和尾氣後處理裝置，以及新能源汽車動力蓄電池不齊全的，機動車所有人應當書麵說明情況，並對其真實性負責。車架（或車身）或發動機缺失的應當認定為車輛缺失，回收拆解企業不得出具《報廢機動車回收證明》。

現代快報記者看到，《辦法》明確規定，回收拆解企業必須在其資質認定的拆解場地內對回收的報廢機動車予以拆解，禁止以任何方式交易報廢機動車整車、拚裝車。同時，禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”拚裝機動車。

已經報廢的機動車，再找人修一修可以麽？《辦法》指出，機動車維修經營者不得承修已報廢的機動車。違反這一規定的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收報廢車輛；情節嚴重的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停業整頓；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

發現回收的報廢機動車疑似為贓物或者用於盜竊、搶劫等犯罪活動工具的，以及涉嫌偽造變造號牌、車輛識別代號、發動機號的，回收拆解企業應當向公安機關報告。未向公安機關報告，擅自拆解、改裝、拚裝、倒賣該機動車的，由縣級以上地方公安機關按照《治安管理處罰法》予以治安管理處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。